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航空貨運站常見問題
航空運輸 上海機場航空
- 發(fā)布時間：2018-06-17
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上海航空貨運中心在中國上海虹橋機場建立國內(nèi)空運，現(xiàn)已與國航、南方航空、上海航空、東方航空、上海航空、西南航空、西北航空、北方航空、山東航空、海南航空、中國貨運航空等多家國內(nèi)航空公司，并簽有全年國內(nèi)空運代理運輸協(xié)議。同時，與國內(nèi)一，二級城市航空物流公司緊密合作，組建了一支覆蓋全國空運門到門的國內(nèi)空運物流服務網(wǎng)絡，真誠的為國內(nèi)空運業(yè)務客戶提供上門接貨、貨到付款、包裝儲存、送貨上門、異地調(diào)貨等綜合性國內(nèi)物流服務。我們根據(jù)客戶的需求，充分的考慮每條航線，設(shè)計出時效最快，價格最低的上海航空物流方案。我司還與北京，上海，重慶，沈陽，長沙，桂林等地航空公司簽有中轉(zhuǎn)協(xié)議，提供最穩(wěn)定的國內(nèi)航空貨運航班艙位保證，能真正做到以最低國內(nèi)空運價格為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的國內(nèi)空運服務。針對廣大客戶時效性的要求高的特點，現(xiàn)特推出上?？者\，北京專線、重慶專線、成都專線、上海專線、中港專線等限時等國內(nèi)物流服務。從而縮短各地“時間”的距離，使您所需要的貨物近在咫尺。
根據(jù)長三角地區(qū)經(jīng)濟的緊密合作，上海航空運輸代理-上海航空貨運物流中心還開通往返于全國各地的公路運輸，到上海港以求最快捷國內(nèi)空運服務，覆蓋長三角的派送機構(gòu)，國內(nèi)物流的貨物運輸能力及派送能力與空運派送相毗美。上海航空物流公司以虹橋機場為分撥中心，派送車輛直發(fā)至目的地城市，從而減少貨物中間分撥的時間，提升送貨速度。憑借三十余輛配送車輛，加上可控車隊的20余輛運輸車，投放于上海市內(nèi)及珠三角地區(qū)的到達派送服務。上海航空托運以位于上海虹橋機場的獨特地理優(yōu)勢，塑造到達派送的形象品牌。您可以選擇到我司自提，或者送貨上門，真正做到我們的品牌承諾“傳情達意，猶如親遞”！
上?？者\6月15日電 (記者 劉占昆)中國民用航空局副局長王志清15日在江西南昌表示，近年來，隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，航空貨運出現(xiàn)了中西部地區(qū)機場快于東部地區(qū)的勢頭，未來中西部航空貨運市場潛力巨大。
當天，“加快南昌航空貨運發(fā)展推進會”在南昌舉行，來自海關(guān)總署、中國民航局、國家郵政局、首都機場集團和國內(nèi)各大機場、各大航空公司、各大物流企業(yè)負責人、專家等齊聚一堂，為江西航空貨運發(fā)展把脈問診、出謀劃策。
就如何加快推進南昌航空貨運發(fā)展？王志清表示，一是抓住機遇，充分發(fā)揮航空貨運產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略價值；二是把握規(guī)律，找準促進航空貨運發(fā)展的路徑方向；三是協(xié)同配合，整合完善航空貨運發(fā)展的政策措施。
王志清認為，航空貨運以其速度快、靈活性大的獨特優(yōu)勢，成為全球供應鏈的重要環(huán)節(jié)。統(tǒng)計表明，航空貨運量雖然僅占全球貿(mào)易總量的1%，但其運輸?shù)呢浳飪r值卻占到世界貿(mào)易總價值的35%。
“可以說抓住、抓好航空貨運，就找準了區(qū)域經(jīng)濟融入全球經(jīng)濟的快速通道。”王志清稱。
王志清指出，近年來，隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，航空貨運出現(xiàn)了中西部地區(qū)機場快于東部地區(qū)的勢頭，市場格局的這種變化將是中國航空貨運市場未來發(fā)展的重要特征，中西部航空貨運市場潛力巨大。
王志清還認為，隨著面向民生的快遞服務迅猛發(fā)展，快遞具有的體積小、重量輕、價值量高的特點，將為航空貨運注入新的活力。
2017年，江西省民航取得歷史性突破，南昌昌北國際機場全年完成旅客吞吐量1093萬人次，步入國內(nèi)千萬級樞紐機場行列。航班、旅客增幅連續(xù)多月位居全國大中型機場首位。(完)
