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上海機(jī)場(chǎng)航空快遞以客貨運(yùn)并重，在重視發(fā)展國(guó)內(nèi)、國(guó)際客運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，以拓展國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)為重點(diǎn)，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與航空公司、貨運(yùn)代理人、客戶之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，完善機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)軟硬件設(shè)施，建立有效覆蓋珠三角地區(qū)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，將上海機(jī)場(chǎng)逐步發(fā)展成為中國(guó)華南超級(jí)貨運(yùn)門戶機(jī)場(chǎng)。2016年，上海機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量達(dá)112.6萬(wàn)噸。截止到2017年9月，共開通全貨機(jī)航線37條（其中國(guó)內(nèi)19條、國(guó)際及地區(qū)18條），全貨機(jī)航點(diǎn)37個(gè)（其中國(guó)內(nèi)航點(diǎn)19個(gè)、國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)18個(gè)）。在上海機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的全貨機(jī)航空公司有13家，其中國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航空公司6家，國(guó)際及地區(qū)全貨機(jī)航空貨運(yùn)公司7家。

服務(wù)宗旨
打造中立公正、有效有序的貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)

秉持中立公正的原則，設(shè)立現(xiàn)代物流公司、快件監(jiān)管中心、國(guó)際貨站（漢莎合資）、國(guó)內(nèi)貨站和保稅物流中心，提供基礎(chǔ)操作服務(wù)，提供公共操作場(chǎng)地及代理人庫(kù)區(qū)，并推動(dòng)關(guān)務(wù)改革和創(chuàng)新，完善硬件基礎(chǔ)配套，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和操作效率，一切以貨運(yùn)相關(guān)客戶的滿意度為建設(shè)準(zhǔn)則。

具體服務(wù)項(xiàng)目

一、國(guó)內(nèi)、國(guó)際空運(yùn)服務(wù)

上海機(jī)場(chǎng)已與134個(gè)城市通航，其中國(guó)內(nèi)城市106個(gè)，國(guó)際及地區(qū)城市28個(gè)。上海機(jī)場(chǎng)快遞可以提供覆蓋全球的進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù)和中國(guó)國(guó)內(nèi)城市的空運(yùn)運(yùn)輸，被中國(guó)民航總局定位為：華南航空貨運(yùn)及快件集散中心。

二、空空-陸空-空陸轉(zhuǎn)關(guān)服務(wù)

境外貨物空運(yùn)至上海機(jī)場(chǎng)再空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)至中國(guó)內(nèi)地城市；境外貨物空運(yùn)至上海機(jī)場(chǎng)再卡車轉(zhuǎn)關(guān)至中國(guó)內(nèi)地城市；香港貨物卡車上海機(jī)場(chǎng)再空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)至中國(guó)內(nèi)地城市；香港貨物卡車至上海機(jī)場(chǎng)再卡車轉(zhuǎn)關(guān)至中國(guó)內(nèi)地城市。實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)簡(jiǎn)便、成本降低、時(shí)效保障。

三、國(guó)際、國(guó)內(nèi)快件服務(wù)

上海市機(jī)場(chǎng)國(guó)際快件海關(guān)監(jiān)管中心，為海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門和各快件企業(yè)營(yíng)造一個(gè)規(guī)范、順暢的通關(guān)環(huán)境，為上海機(jī)場(chǎng)的航空物流和快件運(yùn)作提供高效的服務(wù)平臺(tái)，目前為二十家具有國(guó)際快件報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的快件公司提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是上海僅有的快件空陸快件口岸。

三、保稅物流服務(wù)

上海機(jī)場(chǎng)保稅物流中心一期占地面積115000平方米，可為客戶提供以下功能：1、保稅倉(cāng)儲(chǔ)；2、國(guó)際物流配送；3、流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)；4、進(jìn)口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易；5、深加工結(jié)轉(zhuǎn)及進(jìn)入中心即退稅功能。

上海機(jī)場(chǎng)保稅物流中心享受特色監(jiān)管政策：1、“一日游”進(jìn)出中心手續(xù)同時(shí)辦理，“原車進(jìn)原車出”，無(wú)需卸貨；2、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出集中報(bào)關(guān)；3、機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)各個(gè)海關(guān)監(jiān)管站無(wú)障礙調(diào)撥；4、簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)提前備案，不需逐票單次審批。

上海機(jī)場(chǎng)保稅物流中心有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：1、365天X24小時(shí)貨物通關(guān)操作；2、5分鐘之內(nèi)可達(dá)到主交通網(wǎng)絡(luò)，30分鐘可到達(dá)公路口岸；3、可使用跨境快速通關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)與香港之間貨物的快速流轉(zhuǎn)；4、組合空、陸、海不同的運(yùn)輸方式，可構(gòu)建多元化的服務(wù)體系。

四、通關(guān)服務(wù)

上海機(jī)場(chǎng)是中國(guó)內(nèi)地功能最齊全、通關(guān)環(huán)境最便利的機(jī)場(chǎng)之一：
1、24小時(shí)通關(guān)，365天通關(guān)作業(yè)2、一站式服務(wù)，所有單證手續(xù)都可以物流大廈辦理完畢；3、實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)，可開展多各種類的通關(guān)業(yè)務(wù)；4、深港兩地快速跨境運(yùn)輸，皇崗口岸免檢；5、貨物進(jìn)入物流園區(qū)即可辦理出口退稅等服務(wù)。

五、增值服務(wù)

門到門派送服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)DDU\DDP服務(wù)；危險(xiǎn)品鑒定服務(wù)；代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢服務(wù)；貨物代理保險(xiǎn)服務(wù)；國(guó)內(nèi)、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等；

六、香港－上海/上海-香港快速過(guò)境運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)輸服務(wù)

提高香港經(jīng)上海與內(nèi)地城市之間進(jìn)出口航空貨物的通關(guān)速度，深港兩地快速跨境運(yùn)輸，皇崗口岸免檢加速貨物流轉(zhuǎn)，使國(guó)際航空貨物承運(yùn)人能充分利用上海機(jī)場(chǎng)的良好設(shè)施和地面服務(wù)，與香港發(fā)達(dá)的國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)作無(wú)縫隙鏈接，從而向貨主提供高品質(zhì)服務(wù)。

根據(jù)您的需要，我們還將提供更多、更完善的服務(wù)，保障和滿足您的需求和事業(yè)發(fā)展要求。

貨運(yùn)服務(wù)方式詳見航空物流企業(yè)板塊。

航空貨運(yùn)合作伙伴：

航空快遞	·順豐總部設(shè)在深圳，航空快件華南分撥區(qū)設(shè)置在深圳機(jī)場(chǎng)，華南轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐已于2015年5月18日啟用。 ·目前進(jìn)出深圳機(jī)場(chǎng)的自有飛機(jī)和包機(jī)的周航班量達(dá)200班以上，通達(dá)國(guó)內(nèi)17個(gè)城市。
航空貨運(yùn)	·UPS亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶深圳，于2010年5月正式啟用。 ·深圳轉(zhuǎn)運(yùn)中心使UPS在亞太地區(qū)的服務(wù)至少縮短一個(gè)工作日，極大地提升客戶和深圳機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 ·深圳轉(zhuǎn)運(yùn)中心將每周7天、一天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)；分揀能力可達(dá)18,000件/小時(shí)，并可彈性擴(kuò)展至每小時(shí)36,000件。 ·目前航班量達(dá)到92班/周，高頻率通達(dá)亞太區(qū)域主要樞紐城市。 ·2012年2月13日開通深圳-安克雷奇(美國(guó))航線。
航空運(yùn)輸	·2014年11月2日，DHL在深圳機(jī)場(chǎng)開通首條全貨機(jī)航線，該航線連接了歐洲、亞洲和北美三大洲的五個(gè)國(guó)家。 ·其中進(jìn)港航線為萊比錫—仁川—深圳，出港航線為深圳—東京—安克雷奇—辛辛那提。   ·2015年7月3日，DHL開通直飛美國(guó)的全貨運(yùn)航線（深圳—安克雷奇—辛辛那提），該航線每周2班。 ·2015年10月13日，DHL再次加密深圳—辛辛那提航線航班。至此，該條全貨機(jī)航線航班每周已達(dá)5班（每周2，3，4，5，7）。
航空托運(yùn)	·2016年1月22日，圓通快遞航空公司成為繼中國(guó)郵政、順豐后國(guó)內(nèi)第三家快遞航空公司，正式落戶深圳機(jī)場(chǎng)，每周運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)航班24架次 。